カスタムの可能性

長いこと放置気味のブログ。。。
なかなか楽しい作業をさせてもらったので久しぶりの投稿です。

このバイク、お客様のオーダーで以前に納めさせていただいたmacchi cyclesのフルカスタム。
その当時の姿はこちら。↓

改めて当時のブログを見てみたら、2021年の1月のポスト。
なんと5年近く前なんですね！
年月の流れのなんと早いこと。
上の2枚の写真のバイクは同じものなのですが、大きく違うところがあります。
さてどこでしょう？

そう、もうおわかりですよね？
ドライブトレインがベルトドライブの内装シフトから、チェーン式の外装に！
当時のブログに、ベルトドライブ内装シフトに対応するようフレームをオーダーしたと書かれていますが、実は普通の外装式にも対応できるよう設計されていたのです。
Di2は融通が効いていいですね！

このバイクでシクロクロスレースにも参戦するオーナーさま。
「強度の高いシクロクロスでは内装式はうまく変速できないことがあり、そして何より重い！」
ということで、この時期限定で外装式に組み替えです。
ちなみに、春になったらまた内装式に戻す予定とのこと。
こんなふざけた 面白い使い方ができるのもカスタムフレームならでは。
想像力を膨らませて拡張性高いバイクを作れます。

今回は他にもあちこちメンテナンス敢行。
さっそく明日の関西CXマキノステージで実戦投入の予定。
レース前日の夕方のお渡しになってしまいましたが、彼は頑張ってくれることでしょう。
期待してますよ！